【长期持久】【死宅健身房】【总第09期】山羊小丘运动部落

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【体育新闻】足协规范联赛18条:设工资+转会费上限 财政公平


足代会现场


　　1月18日上午，中国足协在中超、中甲分组讨论会议上，由党委书记、专职执委于洪臣向大家通报了治理、规范联赛的18条。不过这18条的具体内容并没有下发到各俱乐部。不久之后，中国足协将正式出台这套“组合拳”。

　　由18条规定构成的这套“组合拳”，其中有很大一部分是职业俱乐部准入规定中的修订部分。按照中国足协的设想，这些规定不是为了遏制职业联赛的发展，相反，是为了在规范职业联赛秩序的基础上，使得职业联赛能够持续、健康、稳定地发展。

　　治理、规范职业联赛，不仅仅是外援新政、U23新政那么简单，后面还有更多更狠的政策出台。


　　下面是18条的内容，因为于洪臣宣读的速度较快，如有出入，最终以中国足协对外公布的18条为准。

　　1、2017年开始的外援新政：中超俱乐部依然可以注册、报名5名外援，都可以进入18人名单，但是上场最多3人次；中甲俱乐部依然注册、报名和上场3名外援。

　　2、2017年开始的U23新政：中超和中甲俱乐部18人报名名单中至少有2名U23以下球员，其中至少有1人首发出场。

　　3、设立工资和奖金上限。

　　4、设立转会费上限，超出的部分将收税或者提取相应比例的足球发展基金。比如，假设外援的转会费不能超过3000万欧元，像6000万欧元的奥斯卡，超出的3000万欧元就要收税或者按照比例提取基金。

　　5、设立财政公平制度。假设一家俱乐部一年的营业收入为1亿元，每年的投资最多不能超过这个收入的几倍，到底是2倍、3倍还是其他，需要中国足协拿出合理的方案。

　　6、职业俱乐部对于青少年梯队的投入不能少于15%，这个15%究竟是俱乐部年收入的15%，还是年投入的15%，要看最终出台的结果。

　　7、在2019年12月31日之前，中超俱乐部必须拥有U19、U17、U15三级梯队；中甲必须拥有U17、U15两级梯队；中乙必须拥有U15梯队。

　　上述梯队，必须是各俱乐部在中国足协注册的梯队，不能再像以往那样用别人的队伍挂靠在俱乐部。

　　8、坚决打击阴阳合同。

　　9、坚决取缔签字费。

　　10、足协统一各俱乐部的账号，实施监督和监管。

　　11、各俱乐部要有符合标准的体育场。

　　12、各俱乐部要有符合标准的训练基地。

　　13、俱乐部之间不得存在关联关系。

　　14、执教各级队伍的教练员，必须具备中国足协规定的教练员资格。

　　15、职业俱乐部要有自己的青少年发展计划。

　　16、引入破产机制，对于那些严重资不抵债的俱乐部，清除出职业联赛。

　　17、落实转会过程中的联合补偿机制，鼓励和提高培养青少年的积极性。

　　18、俱乐部准入必须具备医疗保障体系、草根足球计划、教育计划、社会责任计划。

　　对于没有达标或者违反规定的俱乐部，中国足协将根据制定的细则提交中国足协纪律委员会做出严厉处罚。

悠愚西喵

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【玄】巧合？皇马每次不败纪录终结必将连败

虎扑足球1月19日讯 皇马在今天凌晨的国王杯比赛中主场被塞尔塔击败，这是皇马连续40场不败纪录被终结后遭遇的连续第二场失利，巧合的是，此前每逢皇马的长时间不败纪录被终结，球队都会遭遇连败。

在1988/89赛季，皇马传奇主帅本哈克曾经率领球队取得了连续34场不败的骄人战绩，然而当他们的不败被维戈塞尔塔终结之后，皇马紧接着又在欧洲赛场0-5惨败AC米兰。
在安切洛蒂率队取得了22连胜的时候，他们被瓦伦西亚终结了连胜纪录，随后皇马又在马德里德比中0-2负于马竞。

本周末皇马将会在联赛中对阵马拉加，届时齐达内的球队将会迎来一次调整状态的机会，是继续沉沦还是触底反弹，让我们拭目以待。

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【新闻】官方：全北现代被剥夺亚冠资格，济州联顶替

虎扑足球1月18日讯 韩国K联赛官网宣布，2016赛季亚冠卫冕冠军全北现代被剥夺了亚冠资格，济州联将作为韩国3号种子球队顶替其参赛进入江苏苏宁所在的H组，蔚山现代成为4号种子，和上海申花都有可能通过资格赛进入E组。

亚足联的独立审查机构——参赛准入机构在18日已经商讨了全北现代2017年亚冠参赛资格。机构方面认为，根据亚冠章程的11.8条，他们做出了剥夺全北现代2017年亚冠资格的决定，济州联将会顶替参加亚冠联赛。
在决定作出后的10天之内，全北现代可以向参赛准入机构提出重新审议，并向国际体育仲裁法庭提出申诉。

在2016年5月，全北现代被曝出曾在2013年的K联赛中贿赂裁判，虽然全北现代方面声称这只是工作人员的个人行为，但还是被扣除了9个联赛积分。亚足联方面也在12月成立了参赛准入机构对此事件进行调查，并最终做出了剥夺其参赛资格的决定。

老车前

F1赛道之六   加泰罗尼亚赛道    西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年，是被国际上公认的最贴近完美的跑道。
   
    这个赛道是所有F1赛道中最困难而且要求最高的一个，具备了现代赛车中所具备的几乎任何一项挑战。车手必须应付3个U型弯道，几处快速弯道，还有一些坡度。尤其是冲刺直道之前的弯道更加艰难，车手要承受自己体重4倍的离心力。在这以后的一个弯道是最好的超车位置。很多人认为一辆赛车如果能在巴塞罗那赛道上跑出好成绩，那么它就可以在任何一个赛道上取得好成绩。这个全长4.730公里的赛道，很难对付。谁是真正好的车手，在这里就一目了然。停站次数对于赛车的轮胎有着巨大影响，因此也对整个比赛意义非凡。因为巴塞罗那的维修通道太长，因此过多的进站会浪费太多时间。但是，如果只安排一次进站，赛车的轮胎磨损会很大，看来这条赛条也对车队的进站策略是一个考验。
    今年一定看一次西班牙站的比赛。


   

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F1新闻 车队收支统计：法拉利最烧钱 印度队最高效

    日前，英国《汽车运动》披露了11支F1车队2016年的收支状况，包含车队预算、营收各项占比，雇员人数等数据。


　　法拉利车队以预算3.3亿英镑、营收3亿英镑、雇员900人，成为花钱最多、收入最多、规模最大的车队。


　　红牛车队和威廉姆斯车队，各获得500万英镑利润，成为仅有的两支盈利的车队。


　　印度力量以预算9000万英镑，获得车队积分第四名，成为性价比最高的车队。

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【体育新闻】老天有眼！韩国买通裁判被抓现行 国足世界杯出线有望了


不少球迷已经听说了韩国K联赛的亚冠卫冕冠军全北现代，因为买通裁判获得不正当利益被剥夺亚冠资格。这样的情节在韩国已经不是一次出现了，谁都知道02世界杯发生了什么！除此之外，这对中国国足也是一次利好的机会，为啥呢？因为这看似是韩国联赛的突发事件，其实背后背后多的是你不知道的事！
中国球迷都知道江苏苏宁和他们分到了一个组，除掉了此心腹大患，苏宁可以省去很多麻烦。这都是表面上的是，因为苏宁最多是小组赛得利，而中国国足才是最大的受益者！
前一阵关于世界杯扩军为48支队伍的消息在韩国传出一种不和谐的声音，因为他们认为这是国际足联故意向“钱多人傻”的中国足球市场敞开大门，韩国人就是见不得别人好。

但也有一些悲观的中国球迷认为，虽然世界杯扩招了，但是这和中国国足有什么关系？我们在12强赛中5战仅拿2分，凭这水平想10年后进入扩军的世界杯也是挺有难度，所以韩国媒体是高看中国队了。

但是，足协最近推出了五股硬势力帮助国足进入2018世界杯，据说要动员全部力量殊死一拼，而且再联想到里皮谈笑风生说道根本不怕韩国人的经典场面，你会觉得赢下韩国人有希望了！

在外界条件上，韩国人自己家里的丑事在中韩比赛前率先爆出，一向色厉内荏的韩国媒体为了遮丑一定会方寸大乱，而韩国足球也会因为自己的家丑而感到羞愧难当。“敌进我退，敌驻我扰，敌疲我打……”这些舆论上的事情只要稍加把握就能让他们喝上一壶！

当然了，赶上了这样的好时机，中国国足要在里皮的安排下全力以赴，咱们首战韩国因为盲目自卑结果吃了大亏，如果发挥出下半场的实力，再加上坐镇主场的天时地利人和有利因素，赢下韩国人并非不可能！

也许有球迷认为这是在扯淡，但是想想你在上学前几天是怎样由20分实力突击成65分的成绩的经历，也许你才会更能理解国足当下的处境:家里人都盼望你考好、最好的老师里皮都请来了、足协动员全部力量帮你准备妥当，中国国足如果能怀揣一颗感恩的心，然后全力以赴，相信一定能击败韩国人，最终涉险杀入世界杯！加油，里皮治下的中国国足，一定要击败韩国队！

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【桌球】塞尔比决胜局绝地逃生 大师赛一定律得以延续
腾讯体育1月19日讯 2017斯诺克大师赛继续进行，在首轮的一场比赛中，塞尔比6-5绝杀威廉姆斯。比赛中塞尔比决胜局幸运获得上手机会，随后清台完成逆转好戏。而本场比赛战至决胜局后，本届大师 赛前四个比赛日首场全部在决胜局分出胜负。








塞尔比击败威廉姆斯
塞尔比是80后在大师赛上最为成功的选手，曾经5次打进决赛获得3个冠军，2016年塞尔比更是连夺世锦赛、国锦赛和英锦赛三大赛冠军。首轮面对不在巅峰的威廉姆斯，赛前塞尔比被一致看好。
比赛开局阶段塞尔比迅速占据优势，尽管威廉姆斯胜出首局，但此后塞尔比两杆破百一杆60+迅速取得3-1的领先。半场休息后威廉姆斯尽管状态回升明显，但塞尔比还是5-4率先获得赛点，此后威廉姆斯 挽救赛点。
决胜局进行的异常胶着，塞尔比防守直接将红球堆打散，此后拼中袋不进留下大好机会，威廉姆斯不错的手感加上相对简单的球形，威廉姆斯拿下本场比赛机会大增。但金左手连得20分后，简单的推顶 袋蓝球却出现了静电。塞尔比幸运的再次获得上手机会，但此后的围球则是显示了功力，打进一颗中袋红球的极限薄球，在最后两颗红球上叫位不到位，但此后塞尔比拼进紧贴粉球的红球，随后一杆打 到超分赢得决胜局。
塞尔比决胜局击败威廉姆斯后，也延续了本届大师赛一个有趣的定律，那就是首轮四个比赛日中，首场比赛全部战至决胜局才分出胜负。首日奥沙利文6-5胜梁文博，第二个比赛日傅家俊6-5绝杀特鲁姆 普，此后艾伦6-5击败希金斯，第四比赛日塞尔比6-5威廉姆斯。创造有趣定律的同时，也反应出大师赛强强对话比赛争夺非常激烈。

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【战报】四国赛：王霜娄佳惠建功，女足2-0胜泰国

虎扑足球1月19日讯 今晚，中国女足在佛山四国女足邀请赛中迎来了2017年的首场正式比赛，90分钟比赛战罢，中国队凭借王霜和娄佳惠的进球2-0战胜泰国队，赢得了新年开门红
比赛开始后，中国队完全控制了场上的节奏，频频给对方门将施加压力。开场十分钟内，任桂辛的两脚远射造成了一定的威胁。第12分钟，中国队杨丽接左路的精妙传中一脚垫射，被泰国门将神勇扑出，错失进球良机。第15分钟，杨丽再失破门机会，中国队获得角球机会，张睿主罚开出，杨丽前点甩头攻门稍稍高出横梁。比赛进行到第22分钟，张睿在右路突破，对手犯规，中国队获得任意球。王霜左脚圆月弯刀，球应声入网，中国队1-0领先。

第28分钟，张睿与杨丽前场精妙配合，张睿直传为杨丽获得直接面对泰国队门将的机会，杨丽打远角，稍稍偏出。随后，双方机会寥寥。上半场结束，中国队暂时1-0领先。
易边再战，中国队走马换将之后，进攻效率有所下降。第66分钟，王霜任意球开到球门后点，杨曼头球吊门，球擦着立柱偏出。第84分钟，中国队在泰国门前制造混乱，刘杉杉禁区左路一脚远射击中横梁，中国队错过扩大比分的机会。12日下午中国队将迎战本次邀请赛的第二个对手缅甸女足。补时阶段，替补出场的娄佳惠反击中劲射得分，将比分锁定为2-0，最终中国队赢得了邀请赛的首场胜利。

12日下午中国队将迎战本次邀请赛的第二个对手缅甸女足。
双方出场阵容：
中国女足：
1-赵丽娜、2-刘杉杉、4-高晨、6-李冬娜、8-谭茹殷（64’16-杨曼）、10-杨丽（86’21-娄佳惠）、11-王珊珊（46’13-庞丰月）、12-王霜（77’9-唐佳丽）、19-王焱、20-张睿、23-任桂辛
泰国女足：
1-瓦拉帕-波辛、4-都昂纳帕-斯里塔拉、6-皮奎奥-库恩佩特（77’13-斯里曼尼）、7-斯拉万-因塔米（55’8-瑟萨姆）、9-瓦卢尼-帕特韦斯特、10-苏尼萨-斯朗泰桑（86’16-赛桑）、12-拉提卡-桑布特（55’11-鲁克皮妮）、15-尼帕万-潘约萨克、17-塔尼坎-当达（71’20-蓬娜加姆）、19-皮特萨迈-索恩塞、21-坎加娜-孙尼坤

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【趣闻】老司机麦蒂拉专车 中国妹子说爱科比他心碎了!

老司机麦蒂遇到了不关注体育的妹子！

约专车出行，发现司机是明星，是种什么体验？至少对于下面的这位中国妹子来说，这个惊喜有些突然，甚至还相当搞笑。来接她的不是别人，正是前NBA全明星、姚明队友麦蒂！而她在全程中，却始终没有认出这位在中国人气最高的篮球运动员！
　　这段视频被麦蒂发在了个人社交软件上，记录了她与乘客姑娘这趟有意思的行程。不过显然，这位妹子对体育并不了解，以至于她迟迟没能认出这位“老司机”的真实身份。
　　一上车，麦蒂就试图通过聊天引导，让姑娘注意到自己的身份，但是当问到最喜欢的运动员时，妹子脱口而出的名字竟然是科比！这让麦蒂也有些神伤，并自我安慰：“一定是因为我在洛杉矶的原因！”不甘心的他，随后又提出了奥尼尔、姚明、易建联等一连串名字，对于两位中国球星，姑娘自然是相当了解，不过，“麦蒂”这个名字，还是让她有些陌生。当司机麦蒂表示，“麦蒂”是姚明的队友时，妹子的眼神里仍然充满了疑惑。纵使麦蒂不停的安利他在NBA有多么厉害，仍然没能等到自己期待中的回应。

妹子竟对麦蒂说最爱科比！

在麦蒂的“诱导”下，妹子仍然没认出他是谁

在经过了大约10分钟的车程后，麦蒂终于忍不住了，自我介绍到：“嘿，我是特雷西-麦克格雷迪。”姑娘在短短几十秒的“大脑突然断电”后，终于反应了过来，尴尬的捂着脸扭头狂笑。显然她没有想到，自己竟然被货真价实的“麦蒂”就这样调戏了10分钟！而她接下来的反应更是让麦蒂哭笑不得。“天呐！我要谷歌一下！”麦蒂的自我介绍，仍然让她有些不敢置信！

妹子终于恍然大悟

不过，既然坐上了球星的专车，当然还是得抓住机会留下点纪念。在终于确信眼前就是真实的麦蒂后，麦蒂大度的答应了对方的合影请求，或许，这次经历也是他进入NBA打球之后，被冷落的最惨的一次。

悠愚西喵

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F1赛道之七 蒙特卡洛赛道

摩纳哥蒙特卡罗赛道是F1各站赛道中非常特殊的一站。首先是由于摩纳哥这个弹丸之国本身的特殊性；这个举世著名的旅游胜地居住着许多贵族、富翁，在这里举行的每一次F1比赛都能吸引大量的观众；其次是这条赛道与市区的街道结合为一体．赛车直接在街区之间高速穿行，城市的居民探出窗户，也许就能看到F1赛车在窗下飞驰而过。由于赛事是在城市的街道上举行．因此这条赛道两侧没有像其它赛道那样的缓冲区，直接是临时搭建的护栏，而赛道人身也特别狭窄，因此有人形容开着F1赛车在蒙持卡罗赛道比赛，就好像在客厅开直升机一样困难， 一个小小的失误就有可能让赛车撞亡护栏提前收工。也由于赛道狭窄，在这个赛道比赛时超车格外地艰难，所以要在这个赛道获胜，更多地是要靠车子的驾驶技术，而不是赛车的直线速度，因而摩纳哥分站的冠军也就显得弥足珍贵。赛道的起跑区设在一个右弧度的加速路段上．因此排在后面的车子看不到前排的车手，这就使得这个赛道的起跑相当地危险，一旦前方发生事故就会造成连环相撞。整条赛迫弯道相当多。最高速的路段是在海湾边的一条下坡的右弯隧道中，在这里赛车的最高时速可以达到300公里以上。在这条赛道举行的第一次赛车比赛是在1929年。在1950年的首届F1锦标赛中，发车后的第一圈就发生10辆赛车相撞的连环事故。最后由方吉奥赢得分站冠军。在这个赛道取得最辉煌战绩的车手是巴西人塞纳，在1989年—1993年问，他在这个赛道连夺5次分站冠军，直到他在1994年的圣马力诺站比赛中不幸遇难后，才由当时效力贝纳通车队的迈克尔·舒马赫接手摩纳哥站冠军。塞纳在这个赛道总共赢得6次分站冠军，紧随其后的是赢得5次冠军的迈克尔·舒马赫和英国车手格拉翰·诺曼·希尔。


赛道长度3.340公里
赛道记录1分14秒439
比赛总长度260.520公里
比赛总圈数78圈